Maisil est clair qu’il faut aimer ce type d’ambiance particulière, J'ai tout quitté pour faire le tour du monde ! 11 août 2016. Pourquoi voyager n'est pas une chance ? 27 janvier Tfaçons, j'ai toute la vie devant moi, la vie devant moi. Ces temps-ci, j'cours parce que le temps passe, j'dois faire les bons choix. J'veux faire le tour du monde avec toi, du monde avec toi MarcSarreau : « J’aimerais viser plus haut ». Quel symbole ! Victime d’une chute violente et très marquante l’an passé à l’occasion de la dernière étape du Tour Poitou-Charentes, Marc Sarreau fait son retour sur l’épreuve de Classe 1 de la plus belle des façons en levant les bras sur la ligne d’arrivée de la première Tout le monde veut faire partie du Tour de France, mais je suis également heureux de faire une pause dans ma saison. Les semaines qui ont précédé le Giro ont été très intenses et il faut Fairel’équivalent d’un tour du monde, soit 40 000km, à la nage. Chaque kilomètre couvert comptera, et permettra d’alimenter une cagnotte pour soutenir le programme d’accès à l’eau potable pour les enfants d’Haïti . Lemarin de Pluméliau-Bieuzy sera sur la ligne de départ aux Sables d'Olonne le 4 septembre pour un tour du monde en solitaire, sans escale et sans assistance comme en 1968. . DéfinitionNotre enquêteConstruire son itinéraireBudgetTransportsDuréeRythmeClimatsSaisons touristiquesSécuritéVisasFrontièresEmpreinte carboneOutilsConseils15 exemples d’itinéraires Planifier son itinéraire, c’est la partie la plus amusante de la préparation d’un tour du monde. Dans ce dossier, on vous explique en détail comment vous y prendre et quelles sont les erreurs à éviter. On vous donne aussi des exemples de trajets dans lesquels vous pourrez puiser votre inspiration. Définition Dans les forums et les groupes Facebook de voyageurs, on peut lire des débats sans fin sur la “vraie” définition d’un tour du monde. Dans ce dossier, on va s’en tenir à celle de Wikipedia “Un tour du monde est un voyage qui consiste à parcourir complètement et dans un sens donné le globe terrestre jusqu’à revenir à son point de départ.” Faire un tour du monde ne nécessite donc pas de passer par tous les pays du monde, ni même par tous les continents. Si vous partez d’Europe et que vous passez juste par l’Asie et l’Amérique en traversant les océans Pacifique et Atlantique, techniquement, c’est un tour du monde. Notre enquête Nous avons réalisé une grande enquête du 17 au 20 mai 2019, auprès de 1 435 personnes ayant fait un long voyage. Nous leur avons posé de nombreuses questions sur leur itinéraire. Pour la plupart des statistiques qui vont suivre, nous n’avons retenu que les réponses correspondant à des tours du monde soit environ la moitié, puisque c’est le sujet de ce dossier. Les autres réponses seront utilisées pour d’autres dossiers à venir. En savoir plus sur notre méthodologie Continents les plus visités Les zones les plus visitées par les tourdumondistes sont les plus éloignées de l’Europe l’Amérique du Sud, l’Asie du Sud-Est, la Nouvelle-Zélande et l’Australie. En effet, quand on part pour ce type de voyage, on privilégie souvent les pays lointains, qu’on aura moins de chances de visiter lors de futures vacances. De plus, la plupart de ces pays ne requièrent pas de visa pour les Européens. À peine plus de la moitié des tourdumondistes passe par l’Amérique du Nord. En effet, les États-Unis et le Canada coûtent cher et sont assez semblables à l’Europe culturellement. Les pays d’Amérique Centrale pâtissent sans doute de leur réputation d’insécurité. L’Afrique est largement évitée. Contrairement à ce qu’on pourrait croire, voyager en Afrique coûte assez cher. De plus, un passage par ce continent alourdit le coût des billets d’avion, car il nécessite de faire un gros détour. Enfin, de nombreux pays africains sont classés en zone de sécurité orange ou rouge par le Ministère des Affaires Étrangères. Le Moyen-Orient et l’Asie Centrale sont peu visités en raison de leur proximité avec l’Europe et parce que ces régions sont méconnues et très peu couvertes par les médias. De plus, certains pays y sont difficiles d’accès ou réputés dangereux. Enfin, l’Europe est assez peu visitée lors d’un tour du monde. Les tourdumondistes recherchent l’exotisme et considèrent qu’il sera encore temps de visiter leur continent après leur tour du monde. Pays les plus visités Nous avons demandé aux tourdumondistes quels pays ils ont visités. On ne vous conseille pas forcément de passer par les mêmes pays que tout le monde, mais il est toujours intéressant de voir ce qu’ont fait les autres voyageurs. Zoom sur les îles du Pacifique Les îles du Pacifique sont difficilement visibles sur la carte. On vous donne donc le pourcentage de tourdumondistes passés par chaque archipel malheureusement, on a oublié Hawaï dans notre enquête. Île de Pâques 34 % Polynésie française 31 % Nouvelle-Calédonie 15 % Galapagos 8 % Fidji 6 % Vanuatu 3 % Cook 1 % Tonga 1 % Papouasie Nouvelle-Guinée 1 % Micronésie 1 % Salomon 0 % Samoa 0 % Tuvalu 0 % Marshall 0 % Kiribati 0 % Nauru 0 % Pays préférés Nous avons demandé aux tourdumondistes les trois pays qu’ils ont préférés durant leur voyage. Pour chaque pays, nous avons divisé le nombre de citations de chaque pays dans le top trois par le nombre de répondants ayant visité ce pays. Nous avons donc pu déterminer les pays préférés des grands voyageurs. Le nombre de répondants est faible pour certains pays, car peu de voyageurs les visitent. En dessous de 30 répondants, la marge d’erreur est élevée, mais en mettant un seuil à 30 répondants, il n’y aurait eu que des pays très touristiques dans notre classement et on trouvait ça dommage. Avec notre méthode de calcul, un pays qui est beaucoup visité par les tourdumondistes n’a pas plus de chances d’être bien noté qu’un pays peu visité. D’ailleurs, parmi les dix pays préférés des répondants, un seul, la Nouvelle-Zélande, fait partie des dix pays les plus visités. En effet, ils ont tendance à préférer les pays moins touristiques où l’accueil est souvent plus chaleureux et sincère. On vous conseille donc de vous inspirer de ce classement pour inclure des pays moins fréquentés dans votre itinéraire. Voir le classement des pays préférés des tourdumondistes Événements Nous avons demandé aux tourdumondistes les principaux événements auxquels ils ont participé pendant leur voyage. Si vous voulez assister ou participer à une fête dans une ville ou un pays particulier, vous pouvez le prévoir dans votre itinéraire. Ça peut être une super expérience, mais ça fait aussi perdre en flexibilité, car vous serez obligé d’être dans un lieu donné à une date précise. Événement Date Nouvel an chinois en Chine et partout en Asie du Sud Est 25 janvier 2020 Festival Tapati sur l’Île de Pâques au Chili 31 janvier – 15 février 2020 Fête des Fleurs à Chiang Mai en Thaïlande 1er – 3 février 2020 Shivaratri au Népal 21 février 2020 Carnaval de Rio au Brésil 21 – 26 février 2020 Carnaval de Barranquilla en Colombie 22 – 25 février 2020 Holi en Inde 9 – 10 mars 2020 Nyepi Nouvel An balinais à Bali en Indonésie 25 – 26 mars 2020 Sakura cerisiers en fleurs au Japon Fin mars – début avril Kanamara Matsuri fête du pénis de fer à Kawasaki au Japon 5 avril 2020 Semaine Sainte Semana Santa en Amérique latine 5 – 11 avril 2020 Songkran, Pi Mai ou Nouvel An bouddhiste fête de l’eau en Thaïlande, en Birmanie, au Cambodge, au Laos et au Sri Lanka 13 – 15 avril 2020 Nouvel An Khmer au Cambodge 14 – 16 avril 2020 Ramadan dans les pays musulmans 23 avril – 23 mai 2020 Inti Raymi fête du soleil au Pérou 22 juin 2019 Cérémonies funéraires à Sulawesi en Indonésie De juillet à septembre Mama Negra à Latacunga en Équateur 23 – 28 septembre 2019 Diwali fête des lumières en Inde 27 octobre 2019 Halloween dans les pays anglophones 31 octobre 2019 Dia de los muertos jour des morts en Amérique latine et surtout au Mexique 2 novembre 2019 Loy Krathong fête des Lumières partout en Asie du Sud Est 13 novembre 2019 Full Moon Party à Kho Phangan en Thaïlande Tous les mois Mois de départ et de retour Les tourdumondistes partent principalement entre août et janvier, avec un pic en janvier après les fêtes de fin d’année et un autre en septembre, après les vacances d’été. Les tourdumondistes rentrent principalement au printemps ou en été pour éviter la déprime due au mauvais temps après plusieurs mois au soleil. Sens du voyage Parmi les répondants à notre enquête, il y a quasiment autant de voyageurs qui font le tour du monde d’ouest en est que de voyageurs qui le font d’est en ouest. Le sens du trajet dépend de la date de départ et des saisons dans les pays traversés. C’est donc principalement une question de météo. Construire son itinéraire Pour construire l’itinéraire de votre tour du monde, on vous conseille de suivre les quatre étapes suivantes. 1. Cherchez de l’inspiration Parlez avec vos amis voyageurs, lisez des blogs de voyage, des forums et des groupes Facebook de voyageurs, des guides et des magazines de voyage, regardez des émissions de télé, écoutez des émissions de radio et des podcast. Vous pouvez aussi consulter la carte du monde des sites classés au patrimoine mondial de l’UNESCO. Toutes ces sources d’inspirations viendront nourrir vos réflexions. 2. Faites une première liste Faites une première liste très large, sans vous brider, de tous les pays et de tous les lieux que vous aimeriez visiter, de tous les événements auxquels vous aimeriez participer et de toutes les expériences que vous aimeriez vivre. Si vous partez à plusieurs, faites chacun votre liste en essayant de ne pas en parler aux autres pour ne pas vous influencer. Une fois que votre liste vous semble terminée, classez-là par ordre de priorité ce que voulez impérativement voir en haut et ce à quoi vous êtes prêts à renoncer en bas. 3. Mettez vos listes en commun Si vous partez à deux ou plus, une fois que chacun aura fait sa liste, confrontez vos envies. Les endroits qui sont dans vos deux listes sont les plus faciles à choisir. Essayez ensuite de combler des espaces entre chacun de vos pays communs avec des pays qui n’ont été choisis que par l’un d’entre vous pour créer un itinéraire avec un maximum de pays frontaliers. Si vous voyagez en famille, vous pouvez impliquer les enfants dans le choix en leur proposant, par exemple, de choisir chacun un pays. 4. Éliminez des pays C’est l’étape la plus difficile. Il faut maintenant faire des concessions et renoncer à certains pays si vous ne voulez pas vous retrouver avec une liste longue comme le bras et courir pendant tout votre voyage. Commencez par éliminer les pays qui sont trop excentrés par rapport au reste de votre itinéraire. Dans la suite de ce dossier, nous allons passer en revue les différents critères qui vous permettront de faire évoluer votre itinéraire durée et rythme du voyage, budget, transport, climat, sécurité, visas, frontières et empreinte carbone. Budget La première contrainte, c’est l’argent. Pour savoir combien de temps et dans quels pays vous pouvez voyager, vous devez connaître le budget dont vous disposez. En fonction de vos économies et des éventuels financements que vous obtiendrez famille, sponsors, vente ou location de votre logement, bourse de voyage, emprunt, retraite…, calculez la somme totale que vous pouvez dépenser pour ce voyage. Votre budget guidera vos choix. S’il est limité, vous devrez visiter des pays peu coûteux, prendre moins de vols, privilégier les moyens de transport économiques et/ou partir moins longtemps. Nous avons dédié un dossier complet dédié au calcul du budget. Vous y trouverez notamment les dépenses moyennes des tourdumondistes pays par pays qui vont seront très utiles pour planifier votre itinéraire. Voir notre dossier sur le budget Pas de sous, pas de voyage ! Transports Le type de transport que vous choisirez influencera beaucoup votre itinéraire. Entre un tour du monde classique avion pour les grandes distances et bus / train pour les courtes distances, un tour du monde en camping-car, un tour du monde en vélo et un tour du monde en voilier, la construction du trajet sera très différente. Avion Selon notre enquête, 99 % tourdumondistes prennent au moins une fois l’avion pendant leur voyage. Ils prennent en moyenne 12 vols on ne compte qu’un seul vol pour les vols avec une escale sans sortir de l’aéroport. 67 % des tourdumondistes ont pris un billet tour du monde et 33 % ont acheté tous leurs billets un par un. Si vous prenez un billet tour du monde, vous devez au minimum déterminer vos villes d’arrivée et de départ sur chaque continent visité. En effet, les dates de ces billets sont généralement modifiables gratuitement, mais pas les destinations. Privilégiez les grands hubs, utilisez au maximum les tronçons terrestres et évitez les zig-zags. On vous déconseille d’inclure les petits vols à l’intérieur des continent dans votre billet tour du monde. Ça limiterait trop votre liberté en voyage. Voir notre dossier sur les billets tour du monde Si vous achetez tous vos billets d’avion au fur et à mesure, vous avez moins besoin de planifier votre itinéraire. Cependant, si vous achetez tous vos billets à la dernière minute, ça risque de vous coûter très cher. Vous devrez donc tout de même prévoir vos destinations suffisamment à l’avance. Voir notre dossier sur l’achat de billets d’avion pas cher Si vous ne prenez pas l’avion ou très peu, vous n’êtes pas obligé de prévoir votre itinéraire à l’avance. Certains pays font grimper le prix des billets tour du monde. Selon notre enquête, les principales destinations auxquelles les tourdumondistes renoncent en raison du surcoût des billets d’avion sont Afrique du Sud Cuba Guyane française Hawaï Îles Cook Îles Fidji Japon La Réunion Mongolie Madagascar Namibie Nouvelle Calédonie Papouasie Polynésie Sri Lanka Tanzanie Vanuatu Autres moyens de transport Les tourdumondistes voyagent surtout en transports en commun bus, train… à l’intérieur des continents Cependant, environ 20 % des répondants à notre enquête voyageant principalement avec leur véhicule voiture, van, camping-car, moto, vélo…. Ils se répartissent en trois catégories Ceux qui partent d’Europe avec leur véhicule et le chargent dans des cargos ou dans des avions s’ils voyagent à vélo pour traverser les océans Ceux qui achètent un véhicule en arrivant sur un continent et le revendent avant de le quitter. Ceux qui louent des véhicules sur place. Moyen de transport avec lequel les voyageurs ont parcouru le plus de kilomètres, hors avion Moins de 1 % des répondants ont cité le bateau comme moyen de transport principal. Ce chiffre est peut-être sous-évalué, car nous abordons pour l’instant très peu de ce mode de transport sur notre site. Planifier selon son mode de transport Selon le mode de transport que vous choisissez, la façon de planifier votre voyage sera différente Si vous prenez principalement les transports en commun, vous n’êtes pas obligé de planifier votre itinéraire au sein de chaque continent. Si vous louez des véhicules dans certains pays par exemple en Australie, en Nouvelle-Zélande ou aux États-Unis, il faut vous y prendre quelques mois à l’avance pour ne pas payer trop cher en haute saison. Si vous achetez un véhicule en arrivant sur un continent par exemple en Amérique, vous avez seulement besoin de prévoir dans quel pays vous arrivez un pays dans lequel il est facile d’acheter un véhicule qui soit autorisé à rouler dans les autres pays du continent. Si vous partez d’Europe avec votre véhicule, vous devez prévoir un itinéraire avec un maximum de pays contigus. Ça permet de limiter le nombre de transferts en cargo qui coûtent très cher. Vous ne pouvez pas voyager avec votre véhicule dans le cargo. Vous devez prendre l’avion et le récupérer dans le port d’arrivée. Dans certains pays, il est impossible d’entrer avec son véhicule par exemple en Chine. Cela impactera également votre itinéraire. Voir nos dossiers sur l’auto-stop, le vélo, le camping-car, le cargo, le bateau-stop et le transsibérien. Comment aller d’Europe en Asie sans prendre l’avion ? Il existe trois voies principales pour aller de l’Europe à l’Asie par voie terrestre La voie nord Par la Russie, généralement en prenant le transsibérien. La plus fréquentée. La voie centrale Par la Turquie, le Tadjikistan, le Kirghizistan et la Chine. Un peu moins fréquentée. La voie sud Par la Turquie, l’Iran, Dubaï, l’Inde et la Birmanie, avec un petit transfert en avion ou bateau entre Dubaï et l’Inde. La frontière entre l’Inde et le Myanmar est ouverte depuis 2018. Durée Faut-il prévoir une date de retour ? Vous n’êtes pas obligé d’avoir une date de retour fixe. Si vous partez après une démission, une fin de contrat, une fin d’études, une rupture conventionnelle, un licenciement ou que vous êtes à votre compte, à la retraite ou au chômage, rien ne vous oblige à prévoir une date de retour, à part le montant de vos économies. On vous conseille même de ne pas en prévoir. C’est une chance incroyable de pouvoir improviser pendant votre voyage. Cependant, les tourdumondistes qui prennent un congé sabbatique, un congé sans solde, une mise en disponibilité, un congé parental ou un simple congé ont obligatoirement une date de retour fixe. La durée de validité des billets tour du monde est en généralement limitée à un an. Si vous optez pour ce type de billet, vous imposerez donc une durée maximum à votre voyage, sauf si vous acceptez de perdre votre dernier billet. Partir sans date de retour, c’est la liberté totale. Note enquête Selon notre enquête, la durée médiane d’un tour du monde est de 11 mois. Les trois quarts des tours du monde durent entre 6 et 12 mois. Si vous avez moins de neuf mois pour voyager, on vous déconseille de faire un tour du monde. Il vaut mieux vous limiter à un, voire deux, continents pour avoir le temps de profiter de votre voyage et éviter de polluer inutilement en prenant beaucoup d’avions. Nombre de répondants à notre enquête par type de voyage en fonction de la durée Rythme La combinaison de la durée et du rythme de votre voyage va déterminer le nombre de pays que vous pourrez inclure dans votre itinéraire. Prévoyez un rythme plus lent qu’en vacances Quand vous commencerez à réfléchir à l’itinéraire de votre tour du monde, il sera difficile de perdre les réflexes que vous avez acquis en organisant vos précédentes vacances à l’étranger. Pour un séjour de deux ou trois semaines dans un pays, on préfère souvent avoir une idée assez précise de ses étapes afin d’éviter de passer à côté des lieux incontournables. Un long voyage est très différent. Au bout de quelques mois de voyage, vous vous lasserez d’enchaîner les visites de sites. Ne soyez pas trop gourmands. Il vaut mieux visiter moins de pays, mais prendre le temps de bien les découvrir en restant plus longtemps à chaque endroit. Découvrez plus que les incontournables Le principal intérêt d’un tour du monde est d’avoir le temps de sortir des sentiers battus. Ne cherchez pas forcément à visiter tous les lieux incontournables indiqués par les guides. Ils sont souvent chers et très fréquentés. Passez par des endroits plus originaux, plus authentiques. Ils réservent souvent de belles surprises et vous pouvez y faire des rencontres intéressantes. Ne regrettez pas de ne pas pouvoir tout voir, car au final, les meilleurs moments sont les plus simples et les plus inattendus. Notre meilleur exemple est l’Indonésie. Les voyageurs qui visitent ce pays suivent généralement à peu près le même itinéraire sur Java, Bali et Lombok et sont parfois déçus par le côté tourisme de masse. François et moi, sur plusieurs voyages, chacun de notre côté, nous sommes restés au total neuf mois en Indonésie. Nous avons visité ces trois îles, mais aussi toutes les autres îles principales Sumatra, Borneo, Sulawesi, Les Moluques, la Papouasie, Komodo, Flores et Timor qui sont beaucoup moins touristiques. C’est l’un des pays que nous avons préféré et nos meilleurs souvenirs sont presque tous en dehors de Java, Bali et Lombok ! François dans le paradis perdu des îles Togian, loin de la foule de Bali Laissez de la place à l’imprévu L’autre gros avantage d’un long voyage, par rapport à de simples vacances, est d’avoir le temps de laisser la place à l’imprévu. On vous déconseille donc de planifier en détail l’itinéraire au sein de chaque pays. Pour certaines personnes, il est difficile de résister à cette tentation, mais croyez-nous, votre voyage sera certainement plus intéressant si vous ne le faites pas. Vous pouvez prévoir la liste et l’ordre des pays que vous visiterez. Cependant, soyez conscients que peu de tourdumondistes respectent leur itinéraire de départ. Des opportunités inattendues se présenteront sûrement en cours de route. Soyez prêts à les saisir. Les lieux où vous aurez envie de vous attarder ou les gens avec qui vous avez envie de faire un bout de chemin. N’hésitez pas à changer vos plans. C’est souvent une belle aventure. Faites des choses que vous ne pourriez pas faire en vacances Votre tour du monde sera peut-être la seule fois dans votre vie où vous aurez le temps de consacrer plusieurs semaines, voire plusieurs mois, à une activité à l’étranger. Vous pouvez par exemple en profiter pour travailler, faire du volontariat, du wwoofing, passer des diplômes de plongée, faire un long trek ou prendre des cours de langue. Pendant notre tour du monde, nous avons fait le tour des Annapurna à pied en trois semaines, en prenant le temps de faire plusieurs “side treks”. Je suis aussi resté deux mois sur Gili Trawangan en Indonésie pour passer mon Divemaster. Enfin, je suis resté un mois à Buenos Aires et François à Mendoza pour apprendre l’espagnol avant de commencer la partie latino-américaine de notre voyage. Ces trois expériences font partie des meilleurs souvenirs de notre voyage. Sylvain en train de passer son Divemaster. Deux mois à plonger tous les jours ! Aménagez-vous des temps de repos Plusieurs mois de voyage à bouger tout le temps, ça use. Si vous passez votre temps à enchaîner des visites de sites touristiques et à changer d’endroit tous les trois jours pendant un an, vous risquez de finir sur les rotules. Certains tourdumondistes vont même jusqu’à faire une sorte de burnout du voyageur. Ça paraît peut-être étrange, mais il est bon de prévoir des temps de repos pendant votre voyage. Si vous en parlez à vos proches, ils se moqueront peut-être de vous “Quoi, tu as besoin de vacances pour te reposer de tes vacances ?”. Cependant, on vous conseille vraiment de vous aménager des temps de repos au cours de votre voyage. Combien de temps par pays ? Selon notre enquête, les tourdumondistes visitent en moyenne 13 pays. Ils restent en moyenne 25 jours par pays. Cependant, avec le recul, beaucoup d’entre eux ont trouvé leur rythme trop rapide. Ils sont nombreux à nous avoir indiqué que si c’était à refaire, ils passeraient par moins de pays et resteraient plus longtemps à chaque destination. Ça a d’ailleurs aussi été notre cas. Durant notre tour du monde, on s’est rendu compte qu’on avait été trop gourmands. On a voulu visiter trop de pays. On s’est attardé dans certains endroits où on se sentait bien au Népal et en Indonésie, on a décidé de passer un mois à apprendre l’espagnol en Argentine et on a ajouté la Colombie en cours de route, car beaucoup d’autres voyageurs nous avaient conseillé ce pays. Du coup, on a dû passer sans s’arrêter dans certains pays Nouvelle-Zélande, Panama et Costa Rica et très rapidement dans d’autres Chili, Équateur et Nicaragua pour rattraper notre retard » et on n’a pas eu le temps d’aller en Patagonie. Prévoyez donc au minimum un mois par pays en moyenne, voire plus si vous passez par de grands pays et/ou voyagez avec votre véhicule. Un tour du monde n’est pas une course aux tampons sur le passeport. Faites l’effort de “sacrifier” des pays avant de partir, même si c’est frustrant. Pour vous aider à estimer le temps à dédier à chaque pays dans votre itinéraire, nous avons calculé le temps moyen passé dans chaque pays par les voyageurs qui ont répondu à notre enquête. Lorsque la durée des visas le permet, on vous conseille de prévoir au moins 20 % de temps en plus que ce qui est indiqué dans le tableau. Ça vous permettra de tenir compte du fait que beaucoup de répondants auraient aimé voyager plus lentement. Temps moyen passé par les tourdumondistes dans chaque pays Pays Durée moyenne de séjour Afrique du Sud 28 jours Albanie 10 jours Allemagne 5 jours Antarctique 12 jours Argentine 30 jours Arménie 6 jours Australie 30 jours Autriche 3 jours Azerbaïdjan 8 jours Belgique 5 jours Belize 8 jours Birmanie 23 jours Bolivie 21 jours Bosnie-Herzégovine 4 jours Botswana 13 jours Brésil 19 jours Brunei 4 jours Bulgarie 5 jours Cambodge 21 jours Canada 30 jours Chili 30 jours Chine 30 jours Colombie 30 jours Cook 11 jours Corée du Sud 15 jours Costa Rica 15 jours Côte d’Ivoire 17 jours Croatie 10 jours Cuba 19 jours Danemark 5 jours Écosse 13 jours Égypte 15 jours Émirats arabes unis 5 jours Équateur 20 jours Espagne 10 jours Estonie 8 jours États-Unis 30 jours Éthiopie 40 jours Fidji 13 jours Finlande 7 jours Pays Durée moyenne de séjour France 22 jours Gabon 25 jours Galapagos 9 jours Géorgie 14 jours Grèce 17 jours Guadeloupe 31 jours Guatemala 15 jours Honduras 10 jours Hong Kong 4 jours Hongrie 4 jours Île de Pâques 5 jours Inde 30 jours Indonésie 30 jours Iran 29 jours Irlande 7 jours Islande 15 jours Israël 10 jours Italie 11 jours Jamaïque 17 jours Japon 21 jours Jordanie 9 jours Kazakhstan 14 jours Kenya 18 jours Kirghizistan 30 jours La Réunion 17 jours Laos 21 jours Lettonie 6 jours Lituanie 5 jours Macédoine 5 jours Madagascar 30 jours Malaisie 16 jours Maldives 7 jours Maroc 18 jours Maurice 7 jours Mexique 30 jours Mongolie 25 jours Monténégro 6 jours Namibie 21 jours Népal 30 jours Nicaragua 21 jours Pays Durée moyenne de séjour Norvège 15 jours Nouvelle-Calédonie 21 jours Nouvelle-Zélande 35 jours Oman 7 jours Ouzbékistan 20 jours Pakistan 30 jours Panama 15 jours Paraguay 8 jours Pays-Bas 6 jours Pérou 28 jours Philippines 29 jours Pologne 7 jours Polynésie 19 jours Portugal 13 jours République dominicaine 18 jours République tchèque 3 jours Roumanie 8 jours Royaume Uni 7 jours Russie 23 jours Salvador 12 jours Sénégal 30 jours Serbie 7 jours Singapour 4 jours Slovaquie 2 jours Slovénie 5 jours Sri Lanka 28 jours Suède 10 jours Suisse 4 jours Tadjikistan 21 jours Taïwan 21 jours Tanzanie 21 jours Thaïlande 30 jours Turkménistan 5 jours Turquie 20 jours Ukraine 14 jours Uruguay 7 jours Vanuatu 20 jours Vietnam 25 jours Zambie 8 jours Zimbabwe 4 jours Climats Vous allez déterminer l’ordre des étapes de votre itinéraire principalement en fonction du climat. Les saisons favorables sont différentes pour chaque pays. Au sein d’un même pays, les climats peuvent varier fortement d’une région à l’autre. Le site Quand Partir indique, pour chaque destination, les mois favorables et les mois défavorables. En cherchant “climat + le nom d’une ville” sur Google, vous obtiendrez directement les températures et le nombre de jours d’ensoleillement pour chaque mois de l’année. Cependant, organiser l’ordre de visite des pays en prenant en compte la météo peut vite devenir un vrai casse-tête. À l’époque de notre tour du monde, il fallait faire un tableau Excel avec les destinations en lignes et les mois en colonnes. On coloriait les cases en vert ou rouge selon que le climat était favorable ou non et on faisait bouger les lignes jusqu’à obtenir un itinéraire cohérent avec un maximum de climats favorables. Depuis, Nicolas a développé un super outil en ligne, le planificateur de voyage A-contresens, qui fait exactement ça. Il vous permet de construire votre itinéraire et vous indique le climat dans chaque ville au moment où vous avez prévu de la traverser. On vous conseille de n’y entrer qu’une ville par pays voire deux ou trois maximum si le climat y est vraiment différent. Vous pouvez ensuite modifier l’ordre des étapes pour éviter de visiter des pays en période froide ou pluvieuse. Ne vous attendez pas à voyager pendant la meilleure saison à toutes vos étapes. Beaucoup de pays, comme le Pérou ou l’Australie, ont une géographie variée qui ne permet pas de tout voir à une période idéale. Saisons touristiques Si voyagez toujours au moment où le climat est le plus favorable, vous risquez de côtoyer beaucoup de touristes. Ne sous-estimez pas la différence qu’il peut y avoir entre voyager en haute saison ou en basse saison. Vous imaginez la différence entre la Côte d’Azur au printemps et au mois d’août ? Sur les chemins du Népal ou aux temples d’Angkor, c’est la même chose, sauf que les saisons varient pour chaque destination. Une bonne solution pour combiner un climat agréable et une fréquentation touristique raisonnable est de voyager pendant les saisons intermédiaires “shoulder seasons” en anglais. Pour vous aider à vous y retrouver, vous pouvez consulter sur ce site les cartes des pays en haute et basse saison pour chaque mois de l’année. Sécurité Avant de confirmer un pays dans votre itinéraire, on vous conseille de consulter la rubrique Conseils aux voyageurs du site du Ministère des Affaires Étrangères français. Vous y trouverez des cartes remises à jour très régulièrement. Elles classifient précisément chaque zone du monde selon quatre niveaux de danger. Voir la dernière mise à jour de cette carte Il vous faudra ensuite déterminer jusqu’où vous être prêt à vous rendre en fonction de votre aversion au risque Les zones vertes ne posent pas de problème. Les zones jaunes peuvent être visitées par tous les tourdumondistes, en prenant cependant quelques précautions. Les zones orange sont déconseillées, mais certains voyageurs s’y rendent néanmoins. Il faut dans ce cas accepter un risque plus élevé et faire davantage attention. Les zones rouges formellement déconseillées, seuls quelques voyageurs “hardcore” s’y rendent. Visas En Amérique latine et en Europe, les Européens peuvent voyager librement sans visa. En Asie, en Océanie, en Amérique du Nord et en Afrique, en revanche, de nombreux pays requièrent un visa ou un autre type d’autorisation. Si vous voulez passer par des pays nécessitant des visas, vous devrez planifier un minimum votre entrée afin d’avoir le temps de faire vos demandes en amont. La plupart des visas peuvent être obtenus dans un consulat du pays n’importe où dans le monde, mais ça peut parfois être un peu long et/ou compliqué. Par exemple, les voyageurs qui prennent le transsibérien commencent souvent leur périple par la Russie pour éviter de devoir faire leurs visas russe, mongole et chinois en cours de route. De plus en plus de pays proposent maintenant des e-visas ou des autorisations électroniques de voyage. Vous pouvez demander ces documents en ligne, sans passer par un consulat, ce qui simplifie beaucoup la vie quand on est sur la route. Cependant, s’ils fonctionnent bien pour une arrivée par voie aérienne, ils ne permettent pas toujours de passer les frontières terrestres. Qu’un visa soit nécessaire ou non, votre durée de séjour dans un pays en tant que touriste sera toujours limitée, le plus souvent entre 30 et 90 jours. Les Français peuvent entrer sans visa dans 188 pays et territoires. Pour vous aider à prendre en compte ces contraintes dans la construction de votre itinéraire, nous avons écrit un dossier sur les visas dans lequel on vous indique le type d’autorisation nécessaire, ainsi que la durée maximum de séjour pour chaque pays du monde. Voir notre dossier sur les visas Frontières Assurez-vous que les frontières terrestres que vous prévoyez de franchir dans votre itinéraire sont praticables. En effet, certaines frontières peuvent être fermées pour des raisons de sécurité ou parce que les deux pays entretiennent de mauvaises relations. D’autres frontières sont ouvertes, mais situées dans des zones dangereuses ou limitées à certains types de visas. Les principales frontières pour lesquelles les tourdumondistes posent des questions dans notre groupe Facebook sont En Asie Vietnam – Cambodge Frontière ouverte, mais il n’est pas possible d’entrer au Vietnam par tous les postes de frontière avec un e-visa. Voir notre article Vietnam – Laos Frontière ouverte, mais il n’est pas possible d’entrer au Vietnam par tous les postes de frontière avec un e-visa. Voir notre article Cambodge – Laos Frontière ouverte, mais les douaniers y sont notoirement corrompus les bakchichs sont cependant peu élevés Thaïlande – Laos Frontière ouverte, aucun problème particulier Thaïlande – Malaisie Frontière ouverte, mais l’extrême sud de la Thaïlande est en rouge sur le site du Ministère des Affaires Étrangères en raison de possibles débordements de l’insurrection séparatiste. Certains voyageurs prennent tout de même le risque de traverser la frontière terrestre. Pour l’éviter, vous pouvez prendre un bateau depuis Krabi ou Koh Lanta vers Koh Lipe en Thaïlande, puis passer la frontière maritime pour rejoindre les îles Langkawi en Malaisie. Birmanie – Laos Frontière fermée pour les touristes. Voir notre article Birmanie – Thaïlande Frontière ouverte. La partie nord de la frontière est en rouge sur le site du Ministère des Affaires Étrangères, mais le poste de frontière de Mae Sai / Tachileik est sûr selon eux. Il n’est pas possible d’entrer en Birmanie par tous les postes de frontière avec un e-visa. Voir notre article Birmanie – Chine Frontière fermée pour les touristes Birmanie – Inde Frontière ouverte depuis août 2018. Voir notre article Birmanie – Bangladesh Frontière fermée pour les touristes Inde – Bangladesh Frontière ouverte, mais tout le Bangladesh est orange sur le site du Ministère des Affaires Étrangères Inde – Népal Frontière ouverte, mais il est impossible d’entrer en Inde par voie terrestre avec un e-visa. Si vous voulez entrer en Inde depuis le Népal, vous devrez demander un visa classique. La sortie d’Inde par voie terrestre ne pose en revanche aucun problème avec un e-visa. Inde – Chine Frontière fermée pour les touristes Népal – Chine Frontière ouverte, mais il faut obligatoirement prendre un guide et avoir un permis spécial en plus du visa chinois pour entrer au Tibet. Tout cela coûte très cher. Pour toutes les frontières entre les pays d’Asie Centrale, on vous conseille de consulter la rubrique Passages de frontières sur l’excellent site Caravanistan en anglais En Amérique Canada – États-Unis Frontière ouverte, pas besoin l’ESTA si vous entrez aux États-Unis par voie terrestre Colombie – Panama Frontière ouverte, mais il n’existe pas de route entre les deux pays. Il existe trois solutions pour franchir cette frontière 1. prendre un avion, 2. prendre un bateau via les îles San Blas ou 3. se rendre en bus à Turbo, via Montería, prendre un bateau taxi de Turbo à Capurganá, puis un autre bateau de Capurganá à Puerto Obaldía, puis un petit avion de Puerto Obaldia à Panama City ou en sens inverse depuis le Panama. Colombie – Équateur Frontière ouverte, mais en Colombie la zone frontalière avec l’Équateur est rouge sur le site du Ministère des Affaires Étrangères. Seul le passage au poste de frontière d’Ipiales n’est qu’orange. Dans notre groupe Facebook, beaucoup de voyageurs indiquent être passés par ce poste-frontière. Colombie – Pérou Frontière ouverte, mais la zone frontalière est en Amazonie donc difficilement accessible. De plus, elle est totalement rouge sur le site du Ministère des Affaires Étrangères en raison de la présence de groupes armés liés au narcotrafic. Équateur – Pérou Frontière ouverte, aucun problème particulier En Europe Ukraine – Russie Frontière ouverte. Au moment de l’écriture de ce dossier, le site du Ministère des Affaires Étrangères affichait de façon erronée que la frontière terrestre était fermée pour les touristes. Biélorussie – Russie Frontière normalement fermée pour les touristes, cependant nous avons eu plusieurs retours de voyageurs qui l’ont tout même traversée sans problème. Empreinte carbone L’avion est, de loin, le moyen de transport qui a le plus d’impact sur le réchauffement climatique lors d’un long voyage. Il représente environ les trois quarts des émissions de CO2 des tourdumondistes. Si vous voulez limiter l’empreinte carbone de votre voyage, c’est donc là qu’il faudra concentrer la plus grande partie de vos efforts. Si vous voyagez zéro-déchet, mais que vous prenez de nombreux vols, vos efforts ne serviront malheureusement pas à grand-chose. Le meilleur moyen de minimiser votre impact sur le climat, c’est de voyager avec d’autres moyens de transport que l’avion. Pour y arriver, il faut vous mettre dans cet état d’esprit dès le début de la planification de votre voyage. Le but est d’essayer de construire un itinéraire le plus continu possible pour pouvoir vous déplacer au maximum par voie terrestre de préférence en transports en commun, voire en vélo ou en stop ou par voie maritime idéalement en voilier. Voir notre dossier sur l’empreinte carbone en voyage Un itinéraire avec peu de vols permet de limiter votre empreinte carbone. Outils Notre outil de gestion de budget Pour vous aider à estimer votre budget prévisionnel et à suivre vos dépenses pendant votre voyage, nous avons créé un tableur ultra-complet à télécharger. Il vous permet notamment d’estimer votre budget total en fonction du temps que vous prévoyez de passer dans chaque pays. Voir notre outil de gestion de budget Planificateur A-contresens Le planificateur de voyage A-contresens est le seul outil spécifiquement conçu pour les voyageurs au long cours. Il vous permet de construire votre itinéraire en ligne et vous indique si le climat est favorable à chaque destination au moment où vous avez prévu d’y être. Vous pouvez ensuite le visualiser sur une carte. Cet outil vous demande de spécifier une ville pour chaque destination, ce vous encourage à surplanifier votre voyage. Comme on vous l’a dit plus haut, on vous déconseille de planifier en détail toutes les étapes au sein de chaque pays. Voir le planificateur A-contresens Excel ou Google Sheets Si vous êtes à l’aise avec les tableurs, vous préférez peut-être créer vos propres tableaux de budget et de climats plutôt que d’utiliser notre outil et le planificateur A-contresens. Voir Google Sheets Google Maps Si vous n’utilisez pas le planificateur A-contresens, vous pouvez faire une simple carte sur Google Maps pour visualiser votre itinéraire. Voir Google Maps Polarsteps Polarsteps est une application qui vous permet d’enregistrer automatiquement votre itinéraire grâce au GPS de votre téléphone pendant votre voyage. Votre parcours peut être visualisé par vos proches sur une grande carte, avec une colonne chronologique de textes et photos sur le côté. Vous pouvez choisir d’activer la géolocalisation automatique via l’appli mobile. Elle peut être réglée pour consommer très peu de batterie sur votre téléphone. Si vous laissez la géolocalisation activée, Polarsteps vous propose des étapes en fonction des lieux que vous avez visités et géotague automatiquement vos photos. Vous pouvez ajouter des étapes et continuer à être géolocalisé hors connexion. Vos informations seront automatiquement synchronisées dès que vous aurez à nouveau du réseau. Enfin, une fois votre voyage terminé, vous pouvez, si vous le souhaitez, faire imprimer un livre qui sera automatiquement généré à partir de votre carte, de vos photos et de vos textes. Voir Polarsteps Enregistrez votre trajet sur une carte grâce au GPS de votre téléphone. Conseils Pour résumer ce dossier, voici nos principaux conseils pour établir votre itinéraire. Ils sont issus de notre expérience et de l’analyse des 525 réponses de tourdumondistes à la question “Quels conseils donnerais-tu à quelqu’un qui est en train de planifier l’itinéraire de son voyage ?” dans notre enquête. Ne restez pas forcément fixé sur un tour du monde. Vous pouvez tout aussi bien opter pour le tour d’un voire deux continents, surtout si vous partez moins de six mois. Ne soyez pas trop gourmands. Il vaut mieux visiter moins de pays, mais prendre le temps de bien les découvrir en restant plus longtemps à chaque endroit. Au bout de quelques mois de voyage, vous vous lasserez d’enchaîner les visites de sites. Prévoyez au minimum un mois par pays en moyenne, voire plus si vous passez par de grands pays et/ou voyagez avec votre véhicule. Un tour du monde n’est pas une course aux tampons sur le passeport. Ne prenez l’avion qu’entre les continents et pour les longues distances. Voyagez au maximum par voie terrestre ou maritime. C’est plus écologique, ça coûte moins cher et ça vous permet de vous rendre vraiment compte des distances parcourues, de voir les paysages et les gens changer progressivement. Gardez de la flexibilité en achetant vos billets d’avion au fur et à mesure ou en prenant un billet tour du monde aux dates modifiables. Si vous achetez un billet tour du monde, prenez uniquement les vols intercontinentaux pour bénéficier de la flexibilité sur les dates. Évitez d’y inclure des vols sur de courtes distances. Vous pourrez les acheter au dernier moment. Choisissez au maximum des pays qui ont des frontières terrestres entre eux. Déterminez d’abord vos pays clés et ajoutez ensuite les pays intermédiaires dans votre itinéraire. Allez au plus simple. Évitez les aller-retours et les zigzags. Organisez votre voyage en fonction du climat à chaque destination. Évitez les saisons trop froides et/ou trop pluvieuses. Évitez la haute saison dans les pays les plus touristiques. Beaucoup de gens ont été dégoûtés d’endroits magnifiques à cause de la foule et des prix élevés. Tracez uniquement les grandes lignes de votre itinéraire seulement les pays, voire les continents. Si vous planifiez un trajet trop détaillé avec des dates précises, vous risquez d’être frustré en cas d’imprévu. La beauté du voyage, c’est de laisser place à l’aventure, à la spontanéité et à la découverte. Ne cherchez pas forcément à visiter tous les lieux incontournables indiqués par les guides. Ils sont souvent chers et très fréquentés. Sortez des sentiers battus. Passez par des endroits plus originaux, plus authentiques. Ils réservent souvent de belles surprises et vous pouvez y faire des rencontres intéressantes. Ne regrettez pas de ne pas pouvoir tout voir, car au final, les meilleurs moments sont les plus simples et les plus inattendus. Laissez de la place à l’imprévu les lieux où vous aurez envie de vous attarder ou les gens avec qui vous avez envie de faire un bout de chemin. N’hésitez pas à changer vos plans. C’est souvent une belle aventure. Échangez avec les autres voyageurs que vous rencontrez sur votre chemin. C’est souvent comme ça que vous obtiendrez les meilleurs tuyaux. Écouter vos envies ralentissez quand vous le voulez, retirez des pays ou ajoutez-en en cours de route si vous le souhaitez. Aménagez-vous des temps de repos, au minimum un tous les trois mois. Ça paraît peut-être étrange, mais plusieurs mois de voyage à bouger tout le temps, ça use. Ne vous forcez pas à suivre absolument votre itinéraire à la lettre. Il peut y avoir des changements de dernière minute à cause du climat, d’une maladie, d’un autre événement ou juste parce que vous en avez envie. Ça fait partie du voyage. Profitez de votre long voyage pour faire des choses que vous n’auriez pas forcément le temps de faire pendant de simples vacances, comme par exemple faire du couchsurfing, du wwoofing et du volontariat, passer des diplômes de plongée ou faire un long trek. Réfléchissez-y à deux fois avant de proposer à des amis ou à votre famille de vous rejoindre en cours de route. Bien sûr, ça fait super plaisir de les voir, mais la contrainte de devoir être à un endroit précis à une date précise est en contradiction avec votre liberté dans le choix de votre itinéraire. Ne réservez pas vos trajets de train / bus et vos hébergements à l’avance, sauf en très haute saison. Anticipez uniquement les réservations qui pourraient coûter très cher si vous vous y prenez à la dernière minute vols internes en Polynésie, location d’un van en Nouvelle-Zélande… Renseignez-vous sur les passages de frontières terrestres. Les frontières entre certains pays peuvent être fermées ou compliquées à franchir. Vérifiez les conditions de sécurité dans les zones que vous comptez visiter. Prévoyez les endroits où vous pourrez faire vos visas en cours de route. Repérez les dates d’événements qui peuvent avoir lieu le long de votre parcours. Nous vous proposons quelques exemples d’itinéraires de tours du monde. On ne vous suggère pas d’en sélectionner un et d’y coller parfaitement, mais plutôt de vous en servir comme source d’inspiration. Il existe autant d’itinéraires que de tourdumondistes et ils changent presque tous en cours de route. Pour chaque itinéraire, nous vous indiquons la durée, les principaux moyens de transport, le nombre de vols, la quantité de C02 émise par ces vols calculée avec les chiffres de l’ADEME, donc un peu supérieurs à ceux d’A-contresens et le budget. Nous n’avons volontairement mis qu’une ou deux villes par pays, car nous déconseillons de planifier en détail l’itinéraire au sein de chaque pays. Asie du Sud-Est, Océanie, Amérique du Sud – Le grand classique Durée 12 mois Principaux moyens de transport Avion, bus et van Nombre de vols 7 CO2 émis en avion 9,2 tonnes / personne Budget total environ 17 000 € / personne Voir sur A-contresens Thaïlande 4 semaines Laos 4 semaines Vietnam 4 semaines Cambodge 4 semaines Australie 7 semaines Nouvelle-Zélande 6 semaines Polynésie 2 semaines Île de Pâques 1 semaine Chili 4 semaines Argentine 7 semaines Bolivie 4 semaines Pérou 5 semaines Amérique du Nord, Amérique du Sud, Australie et Asie du Sud-Est Durée 12 mois Principaux moyens de transport Avion, bus et van Nombre de vols 5 CO2 émis en avion 8,6 tonnes / personne Budget total environ 16 000 € / personne Voir sur A-contresens Canada 5 semaines États-Unis 6 semaines Mexique 5 semaines Pérou 5 semaines Bolivie 4 semaines Argentine 5 semaines Chili 4 semaines Australie 6 semaines Vietnam 4 semaines Cambodge 4 semaines Thaïlande 4 semaines Europe, Asie, Australie et Amérique du Nord Durée 12 mois Principaux moyens de transport Avion, train et bus Nombre de vols 7 CO2 émis en avion 7 tonnes / personne Budget total environ 15 000 € / personne Voir sur A-contresens – Source Jesus Pedros Danemark 1 semaine Russie 4 semaines Mongolie 4 semaines Chine 4 semaines Japon 4 semaines Vietnam 4 semaines Cambodge 4 semaines Thaïlande 4 semaines Birmanie 4 semaines Malaisie 3 semaines Australie 5 semaines Hawaï 2 semaines États-Unis 4 semaines Cuba 4 semaines Irlande 1 semaine Asie du Sud-Est, Amérique Centrale et Amérique du Sud Durée 12 mois Principaux moyens de transport Avion et bus Nombre de vols 5 CO2 émis en avion 10 tonnes / personne Budget total environ 14 000 € / personne Voir sur A-contresens Birmanie 4 semaines Thaïlande 4 semaines Laos 4 semaines Cambodge 4 semaines Vietnam 4 semaines Indonésie 6 semaines Cuba 4 semaines Mexique 5 semaines Pérou 4 semaines Bolivie 4 semaines Chili 4 semaines Argentine 5 semaines Afrique, Asie du Sud-Est, Nouvelle-Zélande et Amérique du Sud Durée 12 mois Principaux moyens de transport Avion, 4×4, bus et van Nombre de vols 5 CO2 émis en avion 10,1 tonnes / personne Budget total environ 17 000 € / personne Voir sur A-contresens Afrique du Sud 5 semaines Namibie 4 semaines Botswana 2 semaines Zimbabwe 2 semaines Mozambique 4 semaines Tanzanie 4 semaines Thaïlande 4 semaines Cambodge 4 semaines Vietnam 4 semaines Nouvelle-Zélande 6 semaines Chili 4 semaines Bolivie 4 semaines Pérou 5 semaines Europe, Asie, Nouvelle-Zélande et Amérique du Sud Durée 12 mois Principaux moyens de transport Avion, train, bus et van Nombre de vols 3 CO2 émis en avion 6,5 tonnes / personne Budget total environ 14 000 € / personne Voir sur A-contresens Allemagne 1 semaine Pologne 1 semaine Lituanie 1 semaine Lettonie 1 semaine Russie 4 semaines Mongolie 4 semaines Chine 4 semaines Vietnam 4 semaines Cambodge 4 semaines Thaïlande 4 semaines Nouvelle-Zélande 5 semaines Chili 4 semaines Argentine 6 semaines Bolivie 4 semaines Pérou 5 semaines Philippines 4 semaines Thaïlande 4 semaines Laos 4 semaines Cambodge 4 semaines Vietnam 4 semaines Chine 4 semaines Corée du Sud 3 semaines Hawaï 1 semaine Pérou 5 semaines Bolivie 4 semaines Chili 4 semaines Argentine 5 semaines Brésil 6 semaines Asie, Mexique et Amérique du Sud Durée 21 mois Principaux moyens de transport Avion et bus Nombre de vols 5 CO2 émis en avion 8,5 tonnes / personne Budget total environ 20 000 € / personne Voir sur A-contresens – Source I Feel Good Inde 14 Thaïlande 8 Philippines 4 Mexique 4 Équateur 12 Pérou 32 Argentine 2 Uruguay 2 Brésil 6 Asie et Amérique centrale Durée 12 mois Principaux moyens de transport Avion et bus Nombre de vols 5 CO2 émis en avion 7,8 tonnes / personne Budget total environ 11 000 € / personne [ Voir sur A-contresens Inde 6 semaines Népal 4 semaines Birmanie 4 semaines Thaïlande 4 semaines Laos 4 semaines Vietnam 4 semaines Cambodge 4 semaines Indonésie 7 semaines Philippines 5 semaines Guatemala 3 semaines Salvador 2 semaines Honduras 2 semaines Nicaragua 3 semaines Europe, Asie et Amérique Centrale Durée 12 mois Principaux moyens de transport Avion, train et bus Nombre de vols 3 CO2 émis en avion 5,7 tonnes / personne Budget total environ 11 000 € / personne Voir sur A-contresens Italie 1 semaine Slovénie 1 semaine Croatie 2 semaines Serbie 1 semaine Bulgarie 1 semaine Turquie 4 semaines Iran 4 semaines Émirats arabes unis 1 semaine Oman 1 semaine Inde 5 semaines Népal 4 semaines Birmanie 4 semaines Thaïlande 4 semaines Cambodge 4 semaines Vietnam 4 semaines Philippines 4 semaines Guatemala 3 semaines Honduras 2 semaines Nicaragua 2 semaines En vélo Durée 30 mois Principaux moyens de transport Vélo et avion Nombre de vols 5 CO2 émis en avion 6,5 tonnes / personne Budget total environ 15 000 € / personne Voir sur A-contresens – Source Tand’un Rêve Espagne 3 semaines Équateur 5 semaines Pérou 10 semaines Bolivie 5 semaines Argentine 9 semaines Chili 8 semaines États-Unis 8 semaines Canada 8 semaines Alaska 5 semaines Corée du Sud 3 semaines Japon 4 semaines Vietnam 2 semaines Cambodge 3 semaines Thaïlande 4 semaines Birmanie 2 semaines Laos 3 semaines Chine 8 semaines Kirghizistan 6 semaines Tadjikistan 3 semaines Ouzbékistan 2 semaines Kazakhstan 1 semaine Azerbaïdjan 1 semaine Géorgie 1 semaine Turquie 8 semaines Grèce 1 semaine Macédoine 1 semaine Serbie 1 semaine Monténégro 1 semaine Croatie 1 semaine Slovénie 1 semaine Autriche 1 semaine Allemagne 1 semaine En voilier Durée 24 mois Principaux moyens de transport Voilier Nombre de vols Aucun CO2 émis en avion Aucun Budget total Très variable selon qu’on fait du bateau-stop ou qu’on achète un bateau et selon le type de bateau Voir sur A-contresens En camping-car Durée 12 mois Principaux moyens de transport Camping-car, avion pour les passagers, bateau pour le camping-car Nombre de vols 7 CO2 émis en avion 7,8 tonnes / personne Budget total 75 000 € pour deux adultes et trois enfants Voir sur A-contresens – Source Coqs of the World Italie 2 semaines Grèce 2 semaines Turquie 3 semaines Iran 4 semaines Dubaï 1 semaine Inde 3 semaines Cambodge 3 semaines Vietnam 3 semaines Thaïlande 4 semaines Malaisie 2 semaines Nouvelle-Zélande 4 semaines Polynésie 1 semaine Île de Pâques 1 semaine Chili 4 semaines Argentine 3 semaines Bolivie 3 semaines Pérou 4 semaines Équateur 2 semaines Colombie 3 semaines Notre tour du monde Durée 12 mois Principaux moyens de transport Avion, bus Nombre de vols 13 CO2 émis en avion 9,1 / personne Budget total environ 14 000 € Nous avons fait notre tour du monde en 2008 – 2009. On vous le dit tout de suite, ce n’est pas un très bon exemple. Comme beaucoup de tourdumondistes, on s’est rendu compte en cours de route qu’on avait été trop gourmands. On a voulu visiter trop de pays. On s’est attardé dans certains endroits où on se sentait bien au Népal et en Indonésie, on a décidé de passer un mois à apprendre l’espagnol en Argentine et on a ajouté la Colombie en cours de route, car beaucoup d’autres voyageurs nous avaient conseillé ce pays. Du coup, on a dû passer sans s’arrêter dans certains pays Nouvelle-Zélande, Panama et Costa Rica et très rapidement dans d’autres Chili, Équateur et Nicaragua pour rattraper notre “retard” et on n’a pas eu le temps d’aller en Patagonie. On a aussi pris beaucoup trop de vols, car à l’époque, on n’avait pas encore suffisamment conscience de l’impact de l’avion sur le réchauffement climatique. On trouvait intéressant de vous montrer notre itinéraire pour que vous évitiez de faire les mêmes erreurs que nous. Itinéraire qu’on avait prévu Inde 4 semaines Népal 3 semaines Thaïlande 4 semaines Singapour 1 semaine Indonésie 4 semaines Timor Oriental Non prévu Australie 4 semaines Nouvelle-Zélande 4 semaines Chili 2 semaines Argentine 4 semaines Bolivie 3 semaines Pérou 4 semaines Équateur 2 semaines Colombie Non prévu Panama 1 semaine Costa Rica 2 semaines Nicaragua 2 semaines Honduras 2 semaines Guatemala 2 semaines Mexique 4 semaines Itinéraire qu’on a réalisé Inde 3 semaines Népal 6 semaines Thaïlande 4 semaines Singapour 1 semaine Indonésie 7 semaines Timor Oriental 1 semaine Australie 4 semaines Nouvelle-Zélande Passés sans s’arrêter Chili 1 semaine Argentine 6 semaines Bolivie 2 semaines Pérou 3 semaines Équateur 1 semaine Colombie 4 semaines Panama Passés sans s’arrêter Costa Rica Passés sans s’arrêter Nicaragua 1 semaine Honduras 3 semaines Guatemala 2 semaines Mexique 3 semaines Rechercher un itinéraire de tour du monde sur le Planificateur A-contresens Sur le planificateur A-contresens, vous pouvez rechercher parmi les itinéraires de milliers d’autres voyageurs pour trouver de l’inspiration. Les filtres dans la colonne de gauche vous permettent d’affiner vos critères. Attention, il faut être conscient que la majorité de ces itinéraires sont des itinéraires prévisionnels. Les voyageurs modifient généralement leur trajet en cours pour ralentir leur rythme par rapport à ce qu’ils avaient prévu, mais ne le mettent pas forcément à jour sur le planificateur A-contresens. Raphaël Parisella J'aimerais que ça aille plus vite » Crédit photo Freddy Guérin - DirectVelo Crédit photo Freddy Guérin - DirectVelo Par Le 19 août 2022, 0905 Raphaël Parisella connaît des débuts compliqués chez les professionnels. Le coureur de la B&B Hôtels-KTM a déjà mis la flèche à une dizaine de reprises et compte une seule place dans un Top 30, à savoir une 18e position lors du prologue du Tour de la Provence voir sa fiche DirectVelo. S’il a été freiné par le Covid, le Canadien de 19 ans a surtout souffert de son manque d’expérience dans un peloton européen. Mais celui qui avait été auteur d’une excellente saison 2021 avec les Sables Vendée Cyclisme assure être sur le bon chemin et dit retrouver la forme. Présent sur le Tour de l’Avenir, le Québécois a une occasion en or de retrouver le haut des classements. Et la confiance, comme il l’explique à DirectVelo. DirectVelo Dans quelle forme te trouves-tu au départ de ce Tour de l’Avenir ?Raphaël Parisella Ça va bien. J’ai eu un début de saison difficile avec le Covid notamment. J’ai disputé le Championnat national fin juin, avant de couper puis de bien m’entraîner, pendant un mois, chez moi, à Gérone Espagne. J’ai repris au Tour de Louvain, avant d’enchaîner avec le Circuit Franco-Belge. Je suis confiant pour la semaine qui arrive, la forme est bonne. On peut passer une bonne semaine ici, avec un groupe motivé et qui a l’expérience de l’année une bonne saison amateur l’an passé, comment expliques-tu tes difficultés chez les professionnels ?Ce n’est pas la difficulté qui est si différente mais l'homogénéité. Chez les amateurs, tu as 20 mecs qui jouent la gagne alors que chez les professionnels, tout le monde est à un très haut niveau. Ça se joue dans les détails. Par exemple, je ne peux plus me permettre de remonter tout seul, sur un côté de la route, un peloton pour me replacer. Il faut compter ses cartouches, être placé au bon moment sans faire des efforts. J’ai monté les marches très vite depuis que j’ai débuté le vélo alors je n’ai pas eu la chance d’apprendre ces subtilités-là. C’est ce qu’il me manque aujourd’hui pour être devant chez les pros. Mais pour le rythme, je me sens à ma place. Il faut donc faire preuve de patience… Est-ce simple ?Je suis un compétiteur, j’aimerais que ça aille plus vite. Quand tu vois des coureurs comme Remco Evenepoel, Arnaud De Lie et compagnie qui gagnent déjà, ça donne envie de faire plus mais il faut être réaliste. Je viens d’Amérique du Nord, je n’ai fait qu’une seule saison en Europe. Chez les amateurs, je n’avais pas besoin de peaufiner certains détails. Ça va venir avec le temps. L'ÉQUIPE EST DERRIÈRE MOI »Qu’est-ce que te dit le staff des Men in Glaz » ?Je n’ai pas de pression de la part de l’équipe, c’est moi qui me la met. On me laisse le temps d’apprendre. On me dit que j’ai le temps mais je ne suis pas comme ça. Je continue de me donner à 100%, c’est de mieux en mieux. L’équipe est derrière moi. Je demande des conseils, notamment aux gars comme Pierre Rolland qui ont de l’expérience. J’essaie d’accélérer mon apprentissage. As-tu dû convaincre ton équipe de disputer ce Tour de l’Avenir ?J’ai demandé à l’équipe de participer, j’ai poussé un peu quand j’ai vu que ça débutait à la Roche-sur-Yon. Au début, je pensais que ça commençait par un prologue alors j’étais excité d’en faire un presque à la maison, j’ai presque passé un an aux Sables d'Olonne. La Vendée a une place spéciale dans mon cœur. J’étais super heureux quand l’équipe a accepté. Pour mon développement, ça a du sens d’être ici, je redescends d’un niveau. Même s’il y a un super plateau, ce n’est quand même pas une ProSeries avec Fabio Jakobsen et Caleb Ewan... Redescendre d’un étage va me permettre de parfaire mon apprentissage et en même temps, c’est rare dans l’année d’avoir une course par étapes de dix jours. C’est l’occasion de reprendre confiance…Exactement. Nous avons Riley Pickrell, vainqueur d'étape au Tour d'Italie Espoirs, NDLR qui est rapide au sprint mais je vais essayer d’avoir aussi ma chance. Chez les professionnels, chacun a un rôle attitré. Ici, j’espère pouvoir m’exprimer et me faire plaisir. Ça sera aussi un bon bloc pour bien finir la saison et ainsi débuter la prochaine avec de la confiance. Et pourquoi pas essayer de scorer en début d’année prochaine. B&B Hôtels-KTM Canada Coupe des Nations Espoirs Québec Raphaël Parisella Tour de l'Avenir Wahoo En savoir plus coureurs et équipes associés Coureurs Portrait de Raphaël PARISELLA Équipes Non bébé te prends pas la tête Tout les deux ça va le faire On fera le tour de la planète Avant de s'aimer en enfer On s'était dit c'est pour la vie Mais ça s'est fini autrement On s'était dit c'est pour la vie Mais ça s'est fini entre nous Non bébé te prends pas la tête Tout les deux ça va le faire On fera le tour de la planète Avant de s'aimer en enfer On s'était dit c'est pour la vie Mais ça s'est fini autrement On s'était dit c'est pour la vie Mais ça s'est fini entre nous Toi qui avais peur de m'voir dans les draps d'une autre Je t'ai retrouvé au petit matin enlacé dans les bras d'un autre Au fond je savais très bien que t'en valais pas la peine Qu'il y avait toujours un mensonge caché derrière un je t'aime Et si l'amour est un jeu de rôle alors je suis loin d'être le meilleur J'ai peur de m'attacher, refaire les mêmes erreurs Je regarde ma vie défilé, je fume un cône je suis déchiré J'en ai plus rien à cirer je sais quel est ma destiné Je suis en studio toute la journée j'écris de milliers de sons Je suis sur la scène toute la soirée j'accumule les billets de cents Et avec ou sans toi, j'irai bâtir mon empire Numéro 16 pour le meilleur et pour le pire Non bébé te prends pas la tête Tout les deux ça va le faire On fera le tour de la planète Avant de s'aimer en enfer On s'était dit c'est pour la vie Mais ça s'est fini autrement On s'était dit c'est pour la vie Mais ça s'est fini entre nous Non bébé te prends pas la tête Tout les deux ça va le faire On fera le tour de la planète Avant de s'aimer en enfer On s'était dit c'est pour la vie Mais ça s'est fini autrement On s'était dit c'est pour la vie Mais ça s'est fini entre nous On s'était dit c'est pour la vie Mais ça s'est fini autrement On s'était dit c'est pour la vie Mais ça s'est fini entre nous Je suis pas trop sentimental, je trainais en bas des bâtiments J'avais la paire d'AirMax assortie à mon survêtement Mais toi tu m'as tapé dans l'oeil, tu disais que tu te sentais seule Je pensais pas que t'étais comme celles que t'insultais quand on était seul Je me suis mis à t'aimer j'ai même pensé que t'étais la bonne On est devenu des étrangers j'ai brûlé les photos de l'album Je me suis mis à t'aimer j'ai même pensé que t'étais la bonne On est devenu des étrangers j'ai brûlé les photos de l'album Non bébé te prends pas la tête Tout les deux ça va le faire On fera le tour de la planète Avant de s'aimer en enfer On s'était dit c'est pour la vie Mais ça s'est fini autrement On s'était dit c'est pour la vie Mais ça s'est fini entre nous Non bébé te prends pas la tête Tout les deux ça va le faire On fera le tour de la planète Avant de s'aimer en enfer On s'était dit c'est pour la vie Mais ça s'est fini autrement On s'était dit c'est pour la vie Mais ça s'est fini entre nous Paroles2Chansons dispose d’un accord de licence de paroles de chansons avec la Société des Editeurs et Auteurs de Musique SEAM Avoir mon odyssée , sortir de cette société de consommation , allez de l'avant dans les villages les plus reclus du monde changer son mode de vie , devenir quelqu'un J'ai la même envie Gauchiste Dans 4 ans je m'y met pareil. run levrettedeporc! run!!! Etre pris en otage. Bonen chance pour les océans tu compte nager? Sache que des gens le font en ce moment ils en sont à leur troisièmme année et n'ont pas de date retour, ils usent 1 euro par jour ! Si tu veux voir tape toutenmarchant [Shaka-Ponche] Voir le profil de [Shaka-Ponche] Posté le 17 février 2013 à 222808 Avertir un administrateur pour les océans tu compte nager? je parle pas d'un tour du monde comme tu penses -' genre je parle plutôt France -> australie ShaneVsRick Voir le profil de ShaneVsRick Posté via mobile le 17 février 2013 à 222902 Avertir un administrateur Sache que des gens le font en ce moment ils en sont à leur troisièmme année et n'ont pas de date retour, ils usent 1 euro par jour ! Si tu veux voir tape toutenmarchant je les suis depuis pas mal de temps merci je les admire Pareil, j'aimerai tellement être à leur place, marre de cette vie monotone, eux vivent au jour le jour, ils ne savant pas de quoi demain sera fait, je kifferai serieux beaucoup de gens ont ce rêve hein mais faut se lancer Ceux qui veulent faire ce tour du monde, MP moi le tour de mon z mettrait plus de temps que le tour monde a pied Victime de harcèlement en ligne comment réagir ? français arabe allemand anglais espagnol français hébreu italien japonais néerlandais polonais portugais roumain russe suédois turc ukrainien chinois portugais Synonymes arabe allemand anglais espagnol français hébreu italien japonais néerlandais polonais portugais roumain russe suédois turc ukrainien chinois ukrainien Ces exemples peuvent contenir des mots vulgaires liés à votre recherche Ces exemples peuvent contenir des mots familiers liés à votre recherche dar a volta ao mundoviajar pelo mundo fazer a volta ao mundo viajar ao redor do mundo ir ao redor do mundo correr o mundo fazer uma viagem pelo mundo dar uma volta ao mundo viajar à volta do mundo correr mundo circum-navegar o globo J'allais faire le tour du monde. Je pourrais faire le tour du monde en cargo. Tu voulais faire le tour du monde... Waris, trésor, tu vas faire le tour du monde. Et un valet français qui vous aidera à faire le tour du monde en 80 jours. E um intrépido criado particular, francês, que o ajudará a dar a volta ao mundo em 80 dias. Elles finiront par faire le tour du monde. J'ai dû faire le tour du monde en ballon pour être invité à en parler. Mas na realidade eu tive que dar a volta ao mundo num balão para ser convidado a falar a respeito. J'ai acheté un billet d'avion pour faire le tour du monde. Avide de faire le tour du monde, de se marier... Combien de miles sont nécessaires pour faire le tour du monde ? C'est rencontrer un tas de gens, faire le tour du monde, travailler pour des grands hommes. Parce que Magellan fut le premier homme à faire le tour du monde. Toxica et Jindrax font la paix avec ces derniers et partent faire le tour du monde. Ao final, Toxica e Jindrax fizeram as pazes com os Rangers e decidiram viajar pelo mundo. En 1937, elle a tenté de faire le tour du monde. Je peux faire le tour du monde jusqu'à en avoir la nausée. Il te rendra riche et t'emmèneras ton fils faire le tour du monde. Ele vai tornar o teu filho rico, para que tu possas viajar pelo mundo. Vous savez, nous sommes basiquement dans une petite capsule, nous prévoyons de faire le tour du monde. C'est extrêmement dangereux. Já sabem, nós estamos basicamente numa pequena cápsula, sairmos para dar a volta ao mundo, é extremamente perigoso. Howard vient de faire le tour du monde en avion en 3 jours. Je veux faire le tour du monde, votre Majesté et voir les endroits dont vous avez seulement lu des descriptions. Quero viajar pelo mundo, Vossa Majestade. Ver os lugares que somente lemos a respeito. J'ai toujours voulu voyager, faire le tour du monde. Aucun résultat pour cette recherche. Résultats 196. Exacts 196. Temps écoulé 232 ms. 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