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Automobile Innovations Après le Cross Climate de 2015, Michelin revient avec une nouvelle génération de son pneu quatre saisons, à point nommé pour la nouvelle loi Montagne II. Les ventes de pneus quatre saisons comme le Michelin Cross Climate 2 ont connu une forte croissance ces dernières années. © Michelin Bienvenue au cœur du réacteur ! » Pour le lancement de son tout dernier pneu quatre saisons, le Cross Climate 2, Michelin a mis les petits plats dans les grands. Exceptionnellement, le pneumaticien clermontois a décidé d’ouvrir à la presse son gigantesque centre de R&D, à Ladoux, près de Clermont-Ferrand, pour expliquer la conception de ses pneus de la molécule à la mise sur le marché ». Il faut dire que les locaux en jettent. Trois mille personnes – dont 80 % engagées dans la recherche et l’innovation – travaillent ici quotidiennement à imaginer les modèles de demain. 75 % des pneumatiques Michelin sont développés à Ladoux, au cœur d’un bâtiment flambant neuf de près de 70 000 m², enjambant les célèbres pistes d’essais qui s’étendent sur 500 hectares, avec vue imprenable sur les volcans d’Auvergne. Deux cents brevets sont déposés chaque année », ajoute Philippe Jacquin, responsable du pneu tourisme et deux roues, pour parfaire le innovations majeuresC’est donc ici qu’a vu le jour le tout dernier Cross Climate 2, en réalité la troisième version de la gamme, lancée en 2015, devenue depuis l’un des best of de la marque. Ce nouveau modèle a nécessité deux ans et demi de développement. Entre 25 et 40 personnes ont travaillé sur sa mise sur le marché. Huit usines européennes du groupe sont impliquées dans sa production, dont l’usine française de Cholet », poursuit Philippe Jacquin. Précurseur sur ce type de modèle All Season qui permet de rouler sur tous les types de route par tous les temps, Michelin a aiguisé les appétits. Désormais, tous ses principaux concurrents se sont lancés sur ce marché d’avenir. Goodyear, Continental, Bridgestone se sont alignés. Le Cross Climate 2, conçu par les ingénieurs maison, offre donc deux principales innovations. Un nouvel élastomère », élaboré dans les labos clermontois, et une optimisation de la sculpture en V de la gomme », pour évacuer l’eau et la neige plus le Cross Climate 2 répond aussi à des attentes sociétales. Plusieurs éléments ont été pris en compte dans sa conception. Les changements climatiques avec une météo de plus en plus imprévisible. L’urbanisation croissante des ménages qui contraint à optimiser l’espace et donc à ne pas stocker deux jeux de pneus été et hiver. Et puis, les consommateurs souhaitent se simplifier la vie au maximum sans avoir à passer par la case garage deux fois par an », résume analyse Laurent Pascal, chef de projet All Seasons monde. Pour toutes ces raisons, le pneu quatre saisons a connu une croissance fulgurante de + 19 % par an, entre 2015 et 2020. Nous prédisons une croissance de 16 % en Europe dans les 5 ans à venir », avance Michelin. Sans oublier l’arrivée de la nouvelle Loi Montagne II qui entrera en vigueur le 1er novembre 2021. Il faudra désormais équiper sa voiture de pneus hiver ou de chaînes à neige sur certaines routes de régions montagneuses, en période hivernale, sous peine de payer une amende de 135 €. Une liste a été établie par les préfets des 48 départements situés principalement dans les six massifs français Alpes, Corse, Massif central, Massif jurassien, Pyrénées, Massif vosgien, avec consultation des élus concernés, pour déterminer quels seront les équipements neige obligatoires. Il est clair que cette loi va servir notre cause, sourit Laurent Pascal. La demande des pneus all season va augmenter de 80 % sur la fin de l’année. Il faut que nous soyons prêts. C’est pour cette raison que nous avons choisi de lancer le Cross Climate 2 dans 105 références, de 15 à 20 pouces C’est une grande première pour nous ! » En couvrant 90 % des besoins du marché, Michelin prévoit grâce à son Cross Climate 2 de ne laisser personne sur le bord de la route. Je m'abonne Tous les contenus du Point en illimité Vous lisez actuellement Cross Climate 2, le nouveau pneu Michelin toute saison 4 Commentaires Commenter Vous ne pouvez plus réagir aux articles suite à la soumission de contributions ne répondant pas à la charte de modération du Point.
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Trouvez vos pneus 205 / 55 R 16 91 V Votre localité Veuillez remplir ce champ Découvrez l’avis de Speedy sur les pneus Continental ! • Marque allemande reconnue dans le monde entier• N°1 européen en pneumatiques tourisme remplacement et première monte • Pneus premium • Offrent un haut niveau de confort• Qualité de freinage optimale Quelles sont les caractéristiques des pneus Continental ? Avec plus de 140 ans d’expérience et de succès dans la fourniture de solutions de mobilité, Continental est un partenaire de confiance au service de ses clients. Les ingénieurs de la marque travaillent pour concevoir des pneus plus performants, plus confortables et plus durables. Les ingénieurs de Continental effectuent plus de 100 tests différents pour s'assurer qu'un pneu de première monte s'adapte parfaitement au véhicule, quel qu'en soit le type. C'est pourquoi Continental est un des leaders en première monte chez les constructeurs automobiles dans le monde entier un tiers des véhicules en Europe quittent l'usine équipés de pneus Continental. Les pneus Continental se déclinent au travers de plusieurs gammes pour tous les types d'usage du pneu été au pneu hiver, sans oublier les pneus 4 saisons. Très avancée technologiquement et très novatrice sur le marché du pneu, la marque Continental propose plusieurs technologies exclusives telles que la gamme WinterContact, des pneus hiver offrant une sécurité de conduite maximale sous une météo hivernale. L'ACTUALITÉ DES PNEUS CONTINENTAL Pneus par marques
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