descriptifdu posteVos principales tâches vont être:- Effectuer les réparations, révisions, contrôles périodiques d'engins de chantier selon les règles de sécurité et la réglementation,- Réaliser des dépannages,- Avoir des connaissance en electro technique et en devez être titulaire d'un CAP et avoir au moins 1 année Lestravaux sur les chantiers BTP nécessitent l'utilisation d'engins destinés au creusement (engins de forage, excavatrice), au terrassement proprement dit (pelle mécanique ou hydraulique), à la préparation des terrains (nivellement, compactage). L'acheminement de l'engin sur le chantier s'effectue à l'aide d'un véhicule porteur. Impressionnants par leur taille, leur Laformation en mécanique d’engins de chantier est faite pour vous! Dans un immense atelier, venez vous amuser à réparer et entretenir ces impressionnants « jouets » grandeur nature! Vous serez responsable de l’entretien de ces imposants engins, entre autres pour les entreprises d’exploitation forestière, minière, d’excavation ou IDSRECRUTEMENT INC. Directeur d’Atelier Mécanique – Equipements et Engins Génie Civil H/F. Lévis. Easy Apply. Job. Spécialistes en recrutement, chasseurs de talents engagés, nous sommes experts des secteurs d’activité pour lesquels nous recrutons au Québec. Acteur de choix dans l’industrie, notre partenaire est un entrepreneur Enginsde chantier (46) Matériaux de construction - machines et matériel pour l'industrie (16) Compacteurs de chantier (1) Mécanique générale - travail à façon (1) Produits en béton et agglomérés de bâtiment (1) Par Effectif . 1 – 10 (25) 11 – 50 (18) 51 – 100 (7) 101 - 200 (2) 201 - 500 (1) > 500 (2) Affichage liste. Affichage carte. Filtrer votre recherche. ASTRAK FRANCE Unincroyable atelier de mécanique pour enseigner aux enfants les principes de fonctionnement des engins de chantier. Grâce aux 450 pièces, l'enfant pourra créer 5 grands modèles dynamiques complets avec un moteur électrique dont la puissance du moteur activera des mécanismes de levage ou des roues. . Le la technicienne de maintenance des matériels de chantier et de manutention intervient sur l’ensemble des opérations de maintenance préventive et curative concernant les engins et matériels de chantier. Réparation ou maintenance, en atelier ou sur chantier, il elle est aussi appelée mécanicien de matériels de manutention et de BTP ou mécanicien de chantier. K’LOUE, toujours en recherche de nouveaux talents, vous partage quelques données de ce métier de passionnés. 1- Description Le mécanicien réparateur d’engins de chantier répare et entretient les engins et les machines utilisées pour les travaux publics, l’agriculture, la maintenance et nettoyage bulldozer, grue, pelle hydraulique, nacelles, chariots et dumpers, … Activités principales En atelier de réparation, il elle réceptionne les matériels, établit les diagnostics, contrôle et expertise les matériels et, sous la responsabilité du chef d’atelier, détermine les opérations à engager, élabore les devis, organise et assure le suivi technique des interventions. Le mécanicien réparateur d’engins de chantier assure les réparations et la maintenance de toutes machines et de matériels de travaux publics pelles hydrauliques, chargeuses, nacelles, chariots élévateur, compresseurs, groupes électrogènes… Comment travaille-t-il ? Le mécanicien connaît et sait manœuvrer les différentes machines utilisées sur un chantier. Lorsqu’une panne survient, il en détermine la cause, commande les pièces et effectue les réparations. Si nécessaire, il équipe les engins de matériels spécifiques. Enfin, il assure un rôle préventif, en procédant à des vérifications périodiques montage et remontage d’éléments mécaniques, remplacement des pièces usagées, abîmées ou cassées, vidanges, etc. Où exerce-t-il ? Chez un loueur, un distributeur ou un fabricant, qui entretient les engins de chantier Dans une entreprise de BTP comme personnel qualifié sur chantier ou en atelier de maintenance. Des opportunités existent également auprès des collectivités locales. 2- Compétences pour être Mécanicien réparateur d’engins de chantier Qualités requises Habile La manipulation de l’outillage en mécanique et la reproduction de pièces à l’identique demandent une grande précision manuelle. Autonome Le mécanicien réparateur d’engins de chantier doit savoir prendre des initiatives rapidement lorsqu’il se retrouve seul face à une panne. Résistant Les conditions de travail sur les chantiers sont physiquement éprouvantes. Une bonne condition physique est indispensable. Savoir-faire Identifier une intervention à partir d’un dossier technique Assembler les éléments d’un engin ou d’un matériel Réaliser une opération de maintenance Déterminer une solution de remise en état d’un équipement Contrôler le fonctionnement d’un outil ou équipement Réparer les organes mécaniques défectueux Réaliser les essais de fonctionnement Réaliser la mise au point de systèmes automatisés Renseigner les supports de suivi d’intervention et transmettre les informations au service concerné Entretenir des équipements Assurer une maintenance de premier niveau Utiliser un engin nécessitant une habilitation Entretenir un équipement mécanique/mécanisé Installer des équipements optionnels ou complémentaires d’adaptation aux engins de chantier Usiner des éléments ou réaliser des pièces de remplacement Trier des composants et fluides récupérés batterie, hydrocarbure, lubrifiants, … et les orienter vers les zones de traitement ou de stockage Réaliser un dépannage sur site terrain agricole, route, … Savoir Circuits hydrauliques Pneumatique Techniques de soudure Mécanique automobile Outils bureautiques Utilisation de matériel de levage Logiciel de détection de panne Lecture de plan, de schéma Principes de fonctionnement d’un système de climatisation Règles de sécurité Technologie des équipements électroniques Technologie des équipements électriques Principes de fonctionnement d’un moteur Automatisme Hydraulique Logiciels de Gestion de Maintenance Assistée par Ordinateur GMAO Conduite d’engins et matériels de chantier Connexion électrique Utilisation de machine-outil Chiffrage/calcul de coût 3- Emploi Le nombre de réparateurs d’engins et de matériels de travaux publics et de manutention reste insuffisant par rapport aux besoins. Cet emploi est par conséquent classé en tension », c’est-à dire qu’il y a plus d’offres d’emplois que de demandeurs d’emploi. Après quelques années d’expérience, il peut évoluer vers des emplois de chef d’atelier. Repérer les débouchés du domaine de la maintenance d’engins de chantier, de levage, de manutention et agricoles dans lequel s’intègre ce métier. 4- Choisir ma formation pour devenir Mécanicien réparateur d’engins de chantier Le métier de mécanicien réparateur d’engins de chantier est accessible avec un diplôme de niveau CAP. Formation initiale Vous pouvez devenir mécanicien réparateur d’engins de chantier, en 2 ans après la classe de 3ème, avec un CAP maintenance des matériels. Le bac professionnel maintenance des matériels option TP est accessible en 3 ans après la 3ème ou, en 2 ans, aux titulaires d’un CAP ayant un bon niveau. Ces études peuvent être complétées en un an après un CAP ou un bac professionnel, par une mention complémentaire MC permettant d’approfondir un aspect MC moteurs diesel ou MC installations oléohydrauliques et pneumatiques. Pour des responsabilités, il est possible de préparer le BTS maintenance et après-vente des engins de travaux publics et de manutention après le bac pro maintenance des matériels ou suite d’un bac STI2D. Formation continue Les professionnels en activité peuvent se former afin de se spécialiser ou d’évoluer dans leur métier. En partenariat avec leur entreprise, ils peuvent préparer un certificat de qualification professionnelle CQP. Les personnes souhaitant se réorienter vers le métier de mécanicien réparateur d’engins de chantier pourront préparer le titre professionnel TP technicien de maintenance, le CAP maintenance des matériels, ou le bac professionnel maintenance des matériels. Formations liées – Aperçu Bac pro maintenance des matériels option B travaux publics et manutention – CAP ou équivalent Bac pro maintenance des matériels option B matériels de construction et de manutention – Classe de collège ou de lycée Bac pro maintenance des matériels option B matériels de construction et de manutention – CAP ou équivalent 5- Changer bouger Vers quels autres métiers pourrait ensuite se diriger un technicien de maintenance d’engins en territoire français ? Métiers proches du technicien de maintenance engins Supervision d’entretien et gestion de véhicules Mécanique automobile et entretien de véhicules Réparation de cycles, motocycles et motoculteurs de loisirs Autres métiers envisageables du technicien de maintenance engins, avec évolution Maintenance mécanique industrielle Installation et maintenance d’équipements industriels et d’exploitation Mécanique de marine Relation commerciale en vente de véhicules Nous espérons que ce tour d’horizon aura mis en éclairage ce métier de service, plein d’avenir. Les directions de K’LOUE Guadeloupe et Martinique répondent aux questions de ceux qui veulent en savoir plus. Pour lire l’article d’origine Le métier Le/la mécanicien/ne réparateur/trice de matériels de chantier et de manutention réalise les interventions qui lui sont confiées par son responsable hiérarchique. Il/elle maintient en état de fonctionnement les matériels de chantier, les matériels de manutention, leurs équipements et leurs l'atelier, il/elle prend en compte les consignes, organise son poste de travail et réalise les opérations précisées sur l'ordre de effectue l'ensemble des opérations d’entretien programmé, de maintenance préventive et de réparation des matériels de chantier et des matériels de manutention de types bouteur, niveleuse, chargeuse, pelle hydraulique, finisher, tunnelier, chariot élévateur et nacelle et de leurs peut également être amené/e à se déplacer sur le terrain pour dépanner un travail consiste, plus précisément, à réparer non seulement les moteurs, mais également les systèmes hydrauliques et pneumatiques, les dispositifs de freinage et de direction, les circuits et réseaux électriques et électroniques, les composants et sous-ensemble de la chaîne cinématique de translation qu’il soit de conception mécanique, hydrostatique, de traction électrique. Pendant sa formation, le stagiaire apprend le fonctionnement, l’entretien, la réparation ou le remplacement de chaque composante périphérique des différents systèmes. Devant l’évolution de la technologie des matériels, l’utilisation des outils informatiques, l’utilisation de logicielle maintenance et d’assistance au diagnostic est manœuvre, déplace et essaie les engins sur chantier et sur parc. C'est pour cette raison que le permis de conduire B véhicules légers est souvent demandé pour exercé l' techniques de réparation mises en œuvre font appel à des compétences sur des systèmes et des dispositifs combinant plusieurs technologies telles que la mécanique, l'électricité, l'électronique, l'hydraulique et la pneumatique, dont le pilotage est souvent assuré par des systèmes informatiques souhaitées goût pour la mécanique ; bon sens manuel et pratique ; bonne déduction logique ; capacité d'adaptation aux évolutions techniques ; aptitude au travail dans des postures parf Appelé aussi mécanicien.;mécanicien d'entretien et de maintenance d'engins de chantier et de travaux publics,mécanicien réparateur de matériels de manutention,mécanicien réparateur d'engins de chantier Objectifs de la formation - Effectuer les opérations d’entretien programmé et les travaux de préparation des matériels- Réaliser la maintenance par remplacement des éléments et la réparation des systèmes des matériels de chantier et de manutention- Effectuer la remise en état des éléments et des systèmes des matériels de chantier et de manutention

mon atelier de mécanique engin de chantier